中国新闻局,3月27日。在3月26日当地时间的全面报告,美国总统特朗普宣布,他将对进口汽车征收25%的税率,相关措施将于4月2日生效。这一运动引起了国际社会的广泛关注,许多国家表示反对这一点。汽车行业认为,美国的变化不仅对美国消费者不利,而且还将使全球汽车行业处于不确定性。欧盟:加拿大深感遗憾:考虑一下美国白宫发布的报复文件,特朗普根据1962年美国商业扩张法对进口汽车和某些汽车零件征收25%的关税,称这项运动是为了保护美国的“国家安全”。该文件说,25%的利率将适用于进口乘用车(轿车,汽车多功能等)和轻型卡车,以及重要的汽车零件(电动机,交换箱等),并将扩展到其他部件,如有必要。

欧洲委员会von der Leyen的照片。欧盟委员会主席冯·德莱恩(Von der Leyen)在一份声明中说:“我深感遗憾美国决定对欧盟的汽车出口征收关税。”冯·德莱恩(Von der Leyen)表示,关税是:“它们对公司不利,对我们和欧盟消费者来说甚至更糟。”欧盟将继续寻求通过谈判来解决问题,同时捍卫欧盟的经济利益。 NBC报告说,加拿大第一任部长卡纳利在新闻发布会上说,美国政府措施是对加拿大工人的“直接攻击”。

dos:加拿大总理肉类。卡尼说,她正在等待更多细节,以评估关税对加拿大经济的所有影响。他还说,关税是“完全不合理的”。卡尼说她正在考虑阿迪国际报复性的关税,并说与特朗普的对话将“合适”。安大略省第一任总理道格·福特(Doug Ford)在社交媒体上说,关税只会增加美国家庭的成本。美国政府带来了更多的混乱和不确定性,在美国危害了就业。根据《日本日报》的报道,日本第一任部长伊斯皮邦在国会上说,日本政府不排除不满意的汽车关税的可能性。他在回答一个代表的问题时说:“将讨论所有选择”,并且有可能签约。他还说,日本政府“强烈”询问获得豁免关税的Forjapanes Rros。来自新加坡的利安·佐波(Lianhe Zaobao)表示,分析指出,该措施可以加剧与欧洲,日本,韩国等汽车出口商的商业紧张局势,并触发了一波报复关税措施。卡拉产业正在强烈交谈,票价危害othERS,对自己无益。据路透社报道,汽车行业专家预测,征收汽车关税的美国将提高价格并使生产变得困难。来自新加坡的Lianhe Zaobao说,一些经济分析师认为,尽管关税可能会增加短期收入,但它们可以大大降低汽车进口,这将付出一般供应链和消费者价格。

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